Sarenza au JT de 13h de TF1
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Ca jette... à quand le 20h?
Par contre, c'est dommage mais le Franck il passe mon bien que la Catherine! Cela dit, je doute que la compétition soit tenable ;-)
Dommage aussi que le site n'ai pas tenu la charge... Il va falloir travailler tout cela!
Rédigé par: Julien | 25 octobre 2006 à 17:15
Francis, comment SERENZA fait pour garantir un taux de qualité maximum dans la préparation de la commande ? Je n'ai pas vu de scan de boîtes/ ni de contrôle pondéral.
Etant cyber consommateur et logisticien, je sais toute l'importance et la difficulté d'expédier le bon produit, au bon endroit et dans les bons délais.
Rédigé par: Olivier | 25 octobre 2006 à 20:47
Bravo pour ce joli reportage. Dommage que les manutentionnaires jettent les colis comme des sacs de patates ;-)
Rédigé par: Emmanuel | 25 octobre 2006 à 21:20
Olivier, pour ce qui est des contrôles logistiques, c'est un peu compliquer d'apporter ici une réponse complète, d'abord pour des raisons de complexité du process, ensuite pour des raisons de confidentialité, un des points clés du succès de ce business résidant dans la maîtrise des coûts logistiques.
Ce que je peus dire, c'est que l'ensemble des articles sont pesés à leur arrivée en stock, avant même d'être mis sur les étagères. C'est plus long à la réception, mais ensuite, ça permet d'accélérer le traitement de la commande. En ce qui concerne le picking, l'augmentation très rapide de nos volumes nous conduit actuellement à refondre l'ensemble de nos process. Les solutions dont tu parles sont en cours d'étude. Mais si tu le souhaites, on pourra échanger plus directement sur le sujet prochainement.
Emmanuel, ne t'inquiète pas, il y a un traitement spécial des boites pour les clients Heschung ;-)
Rédigé par: Francis | 26 octobre 2006 à 01:27
Peut-être un mécanisme RFID à mettre en place pour gérer le stock ?
Rédigé par: Thierry | 26 octobre 2006 à 16:20
Thierry, la techno RFID est trop chère pour l'instant et manque de normes. En effet, je rejoins Francis sur le fait que la maîtrise des côuts log est une des clès de succès de la vente B2C.
Je serais ravis d'échanger avec vous tous sur les clès de succès logistiques en e-commerce/VAD. C'est quand vous voulez ..
Rédigé par: Olivier | 26 octobre 2006 à 19:48
Je n'ai plus vraiment les prix en tête, mais concernant le manque de normes, est-ce réellement important à partir du moment où c'est une gestion interne ?
Rédigé par: Thierry | 27 octobre 2006 à 09:42
Le pb de normes est un vraie pb dans le secteur de la chaussure. il faut savoir que certains fournisseurs n'utilisent même pas encore les codes barres, alors de là à imposer un système RFID, il y a encore du chemin à faire. C'est la même chose en ce qui concerne l'échange de données informatisées : une norme EDI vient juste d'être définie dans le secteur, mais elle n'est pas encore utilisée.
Les premières études que nous avions fait montrait que la techno RFID n'apportait rien de très intéressant dans notre cas, même sans parler des pbs de coûts et de normes.
Rédigé par: Francis | 28 octobre 2006 à 10:54
Ces pbs sont assez récurrents sur les VADistes, e-commerce que je connais. Il n'y a pas de solutions miracles sauf si on peut imposer à ces fournisseurs certains principes d'organisation.
Avec l'expansion prévue, je suppose que SARENZA commencera à avoir un réel poids pour modifier certains de ces principes (CAB,EDI,...?
Tiens, comment fait ZAPPOS, le leader de la e-chaussure ?
Néanmoins même si on ne peut faire changer la chaîne en amont, on peut vérouiller dès la réception des produits tant au niveau identification des produits ( émission des codes à barre en interne), tant au niveau des échanges informatisés avec le front ou le back commercial.
Pour le vivre au quotidien sur certains business, l'identification code barres à la réception a vraiment un plus pour la suite du process préparation-retours.
A plus pour d'autres échanges, c'est l'heure de l'apéritif du samedi...
Rédigé par: Olivier | 28 octobre 2006 à 18:18
Sympa le reportage avec Cashstore
On avait aussi cadidaté en donnant qq infos. finalement c'est pas plus mal car on aurait surement été planté plus de 24h nous avec un pic en ce moment
Rédigé par: Daniel | 30 octobre 2006 à 13:53
Bleufant ! Génial le reportage sur TF1 !
Comment vous avez fait ?
C'est vrai que Catherine passe un peu mieux que ce cher Franck. C'est une cliente en or, où l'avez vous trouvée ?
Vous avez combien de paires en stock ? 40 000 maitenant / 50 000 il y a 6 mois (dailymotion/Sarenza) / 150 000 paires la saison prochaine ?
Perso, je trouve que 40 000 paires c'est déjà bleufant t'as pas besoin de gonfler tes chiffres, d'autant qu'il n'y a personne face à vous pour le moment.
Rédigé par: Eric | 03 novembre 2006 à 23:32
C'est TF1 qui a trouvé la cliente en fait, et sincèrement, je ne sais pas comment ils ont fait. A mon avis, il y a des clientes à la rédaction qui ont filé le tuyau ! ;-)
On a bien 50.00 paires pour cet hiver, comme annoncé. En fait il n'y en a jamais 50.000 au même moment puisqu'il y a des mouvements de stock tous les jours.
Si j'avais gonflé les chiffres, j'aurai annoncé 500.000 paires ;-)
Rédigé par: Francis | 05 novembre 2006 à 23:44
Un com pour te demander comment tu as fais pour prendre cet extrait vidéo et le mettre sur ton blog car moi je suis passée à la télé aux trucs de décos de noel le 28 décembre au JT de TF1 de 13h et je n'arrive pas à me voir ....
Pourrais tu me rép. par email ? stp ?
merciiiiii
Rédigé par: Alizée | 31 décembre 2006 à 14:09
Interessante Informationen.
Rédigé par: lieben | 03 mars 2009 à 12:00